3月8日，河津市“路长制”办公室组织召开河津市“路长制”工作暨城乡交通运输一体化全国示范县创建推进会议。市委常委、副市长靳俊霞及各乡级路长、“路长制”及示范创建成员单位负责人参加会议。

　　市交通运输局党组书记、局长毋刚石对2023年“路长制”工作及城乡交通运输一体化示范县创建工作进行汇报。    

　　一是“路长制”工作分工明确，运行高效。目前我市境内10条县道、33条乡道、328条村道均设立了路政员、监管员和护路员，按规定频率运用手机APP对公路开展常态化巡查，发现一般问题现场处置，复杂问题按管理权限逐级上报、及时解决，建立起责任明确、协调有序、监管严格、保护有力的路长组织体系与运行机制，形成了“部门联动、群众参与、齐抓共管”的农村公路综合治理新格局。二是道路建设全面开花，成效显著。投资2.12亿元实施杜家湾至任家窑道路改造工程，108辅线清涧段、龙门段，天龙线等6条企业周边道路38.42公里。完成张高线、樊城路、东伏线、7个建制村路面等多条道路改造工程。美丽乡村道路硬化工程，年度内投资1.1亿元，供应水泥混凝土22万方，沥青混凝土5.8万吨，全市125个行政村建设硬化里程310公里。三是道路养护提档升级，路域环境全面优化。在各乡级路长的积极配合下，提升改造了108国道、209国道、稷西路排水渠41公里，修补坑槽1.3万余平米，勘划道路标线92公里3.3万平方米，裂缝修复8.6万米，及时应对雨雪冰冻等恶劣天气应对工作，累计处置道路水毁、路面积水、疏通排水123处，高效完成3次70余公里铲冰除雪任务。同时推行第三方清扫保洁，对全市道路进行专业化、规范化日常养护，路域环境得到进一步改善，构建了“畅、安、舒、美”的道路通行环境。2023年10月，我市“农村公路养护机制”入选交通部典型案例，并在全国进行推广。四是依法保护路产路权，治理效能全面提升。取缔108、209国道、稷西线平交道口685处，提升改造平交道口308处；拆除擎天柱及跨路广告牌25处，通过路域环境集中整治行动，公路基本实现了路田分家，路宅分家。同时，投资800余万元，建设公路一体化治超系统，在樊村、龙门供水设置治超点，实现了对超限超载车辆的非现场管控，2023年查扣和接收移交超限超载车辆240辆，恶意超载现象基本消除，有效净化了道路运输环境，维护了路产路权，车辆通行效率得到极大提升，安全事故率明显下降。五是运输改革破冰前行，公交发展再迈新步。在投资3000万元实施市域免费公交全覆盖的基础上，再投资400余万元，购置17台车辆，开通了1条免费旅游公交专线和2条镇村公交线路，实现了全域主要旅游景点全覆盖。2024年全市“路长制”工作，要继续在市委、市政府的坚强领导下，持续建立健全“路长制”管理体系，提升农村公路治理能力，提速推动交通强市建设步伐，全力创建“城乡交通运输一体化”全国示范县，为全市经济社会高质量发展提供强有力交通运输支撑。

　　市委常委、副市长靳俊霞强调，城乡交通运输一体化全国示范县创建是当前全市重点工作之一，时间紧、任务重，王云市长作为创建领导小组的组长，对此次创建工作非常关注，预计今年年底前交通运输部将组织专家组进行验收，各乡镇（街道）、相关单位负责同志一定要高度重视，提高政治站位，以“路长制”为抓手，强化资金保障，严格落实创建实施方案，高标准、严要求，确保各项任务落到实处，取得实效，持续擦亮“四好农村路”全国示范县金字招牌，为我市加快实现“产值过千亿、经济回百强，转型出雏型、奋斗创辉煌”的宏伟目标贡献力量！